這款斯巴魯車采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架均為雙橫臂獨立懸架,底盤高度為22cm。汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,是指汽車在最大載荷下,其底盤與地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過性。在之前的規則中,對于最小離地數據有一個標準,大概是150 ~ 160 mm,但是現在的標準已經取消了這個強制性要求。理論上,汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。對于這個參數,底盤高度越高(一般大于13cm),汽車的通過性能越好,但如果車速過快,車身可能會不穩定;如果底盤高度低于11cm,高速時會有穩定的操控性,但車的通過性能較差。現在還有自動調節離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數據與
斯巴魯XV(
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優惠政策)相似,包括
獵豹CT5(
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優惠政策)(230mm)、琦君(210mm)、科雷傲(進口)(209mm)、BJ 212(215mm)、日產D22(210mm)。有興趣的可以關注一下。
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