一汽馬自達,中型車,采用雙橫臂獨立懸架,前懸架帶橫向穩定桿,底盤高度(最小離地間隙)12.2cm汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,定義為汽車滿載時底盤與地面的最短距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。之前的規則里有一個最小離地數據的標準,大概是不小于150mm,但是這個標準已經取消了。一般來說,家用車的底盤高度低不低于110mm,高不超過150mm。對于這個參數,如果底盤高度超過130mm,汽車克服各種路面會相對容易一些,但在快速行駛時,穩定性會稍差一些;離地間隙越小(小于110 mm),高速穩定性越好,但對于復雜路面通過性能較差?,F在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據需要自動調節底盤高度,可以更好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需求。最小離地間隙數據和伊瑞差不多,比如
海馬M8(
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優惠政策)(122mm)、
寶來(
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優惠政策)(12mm)、奔馳E級(118mm)、思域(125mm)、艾瑞澤3(120mm)。有興趣的請關注。
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