日產騏達火花塞多久換，騏達火花塞怎么拆卸

銅鎳合金火花一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞10萬公里起更換。

日產遄達火花塞建議每6-8萬公里更換一次。在汽油機的點火系統中，高壓電流引入氣缸產生電火花點燃可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側電極和外殼組成，側電極焊接在外殼上。特倫特火花塞的拆卸和更換:拆下發動機蓋可以看到進氣歧管。進氣歧管左右兩側有兩個固定支架，左右支架上的螺栓長度不一致，反過來就會有問題。把長的放在左邊，它啪的一聲斷了。好在部分不是很重要。然后，用一個3毫米的斷絲取出器將它擰入，并取出斷裂的螺栓。拆卸火花塞，需要拔掉這個高壓線圈，用14mm的薄壁套筒拆卸火花塞。然后分別更換四個氣缸的火花塞。火花塞電極之間的間隙對火花塞的工作有很大的影響。間隙太小，火花就弱，容易積碳漏電。如果間隙過大，所需的擊穿電壓會增加，發動機不容易啟動，在高速時容易發生"缺火”現象，所以火花塞間隙應合適。一般電池點火系統使用的火花塞間隙為0.7 ~ 0.8 mm，個別火花塞間隙可達1.0 mm以上。