汽車的abs是一種防抱死制動系統。其作用是在汽車制動時,自動控制制動器的制動力,使車輪不抱死,處于滾滑狀態,以保證車輪與地面的最大附著力,提高車輛行駛時緊急制動的安全系數。abs裝置的控制通道分為:1。四通道式:有四個輪速傳感器,在通向四個車輪制動缸的管路中,有一個獨立控制的制動壓力調節裝置,構成四通道控制模式;2.三通道式:兩個前輪獨立控制,兩個后輪按低選原則共同控制,也稱混合控制;3.雙通道型:難以兼顧方向穩定性、轉向控制和制動效率;4.單通道型:通常稱為單通道abs,是在后輪制動歧管上設置一個制動壓力調節器,在后輪軸主減速器上設置一個輪速傳感器。
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