所謂鷗翼門,其鉸鏈在天花板上,因門的開啟形狀像翅膀而得名。第一個采用上開門設計的發明是
奔馳的經典跑車300sl。但是奔馳發明了上開門設計,因為為了保證底盤的高剛性,在底盤左右兩側布置了兩根粗大的平行橫梁,使得傳統的車門無法安裝。無奈之下,總設計師魯道夫威廉哈德想出了向上開門的主意,這種門被稱為鷗翼門。鷗翼門的外觀特點是打開時,門像
海鷗(
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優惠政策)的翅膀一樣立在整車頂部,門的上部是車頂的一部分,鷗翼門的鉸鏈安裝在頂棚的中間縱梁上,門的上部承擔了門的大部分質量,門框的結構設計較厚。當門關閉時,門上部的中間厚度與常規頂蓋的厚度基本相同。上門框比常規頂蓋厚,容易影響駕駛員頭部的設計和舒適性。
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