威馳2017款怎么樣？

這個價位的日系車都開始配置車身穩定了。看來日子不好過了。

威馳質量比較穩定，平均油耗大概6到7左右。一起豐田的技術比較可靠。而且銷量也不錯。

17款威馳相對老款來說外觀有一點改變，總體來說外觀更適合年輕人了。換裝的CVT無級變速箱能和1.5L自然吸氣發動機更好的匹配，使得動力比老款的更強，也更加穩定。

豐田威馳發動機在燃油經濟性還有質量可靠性方面是不錯的，不過豐田威馳車型的缺點就是車子鈑金薄，剛性相對差一些。

分為1.3L和1.5L兩種，全新威馳采用最新研發的雙VVT-i NR發動機，結合全新i-Super AT變速箱，保證高動力輸出效能的同時，更提供了優異節油性能，實現了輕量化車身的長筏形車頂設計及車身上多處設置的F1動力學導流鰭，能大幅降低風阻，進而減少油耗，加上輕量化剛性車身結構，完美確保了行駛間的平穩性和駕乘舒適性。

給我感覺最亮眼的還是自動擋車型換裝了S-CVT模擬八擋位的變速箱，以及全系標配VSC車身穩定系統，其他好像也沒了。其實要評價一款車，最好的方法還是將它與老款和同類進行比較。一、首先，對威馳 2016款1.5L手動智臻星耀版與2017款 1.5L手動智行版進行對比（前者與后者價格類似，都為8萬人民幣上下）在外觀方面，2017款威馳改款后整體看起來更凌厲大氣1、2017威馳變寬、變低的Under Priority梯形下格柵，加上犀利的大燈，前臉整體感覺更加霸氣。2、2017款采用LED照明元素的后組合式尾燈，形狀更窄更時尚，內部的透鏡設計成獨具風格的立體型。3、全新VIOS威馳具有7種車身顏色，分別是極光白、水亮銀、珍珠黑、烈焰紅、星際藍、檀香紫以及流沙米。其中，流沙米是2017款的新顏色。16款1.5L手動智臻星耀版外觀17款 1.5L手動智行版外觀而內飾方面，2017款威馳也做了一些改變：中控采用了分體設置，層次感比較豐富；板與擋桿區域在材質和結構上實現了設計風格的統一，使得整個區域更加協調。16款1.5L手動智臻星耀版中控17款 1.5L手動智行版中控但是，價格擺在那里，那種屬于高檔車的質感，在威馳身上是沒辦法實現的了。用著稱手，看著美觀，就是威馳能實現的最大程度了。在配置上面，2017款威馳有明顯的提升。（前者是2016款的，后者是2017款的，下面是有變動的參數）變速箱：手動擋變速箱仍是沿用以往MT5檔手速。還要強調一下，雖然這里沒有比較自動擋的類型，但自動擋的變速箱是從4AT轉化為了CVT，并有模擬八檔的效果。也此，車噪音、油耗，動力等方面得到了更好的優化。車身：車身長度加長至4420mm、寬度為1700 mm、高1490mm。發動機：發動機還是原來熟悉的配方，5NR-Fe，最大功率是：107馬力（79千瓦）/6000rmp；最大扭矩是140牛·米/4200rm。安全裝備：有了VSC車身穩定控制，它對打滑車輪的制動效果很給力，搭配牽引力控制和上坡輔助給轎車的安全上了一道很好的保障。輔助/操控配置：發動機啟停技術，可以減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油的經濟性。總之，相比2016款車，2017威馳在變速箱，安全裝備，輔助配置以及其他配制上都有了明顯的提升，而價格美麗，性價比算是小型車中比較高的了。二、同類車型就拿悅納 2016款 1.4L 自動精英版與威馳 2017款 1.5L CVT智行版來比較：外表：從外觀來看兩輛車的造型算是各有千秋吧。雖然都是偏向年輕化設計的，但悅納更精致，而威馳更大方霸氣。悅納2016威馳2017找兩款價格相近的車型進行配置比較（前者是2016款悅納，后者是2017款威馳）變速箱：悅納的6AT和威馳的CVT無

全新威馳采用最新研發的雙VVT-i NR發動機，結合全新i-Super AT變速箱，保證高動力輸出效能的同時，更提供了優異節油性能，實現了輕量化車身的長筏形車頂設計及車身上多處設置的F1動力學導流鰭，能大幅降低風阻，進而減少油耗，加上輕量化剛性車身結構，完美確保了行駛間的平穩性和駕乘舒適性。

威馳也算是豐田的老車型了，2002年進入中國到現在也有4代了。也是豐田針對中國發布的三廂車型。去年上市的2017款新威馳，也是值得入手的入門級轎車之一。不少的人認為新威馳出來后，都后悔自己的威馳買早了，老威馳沒有新威馳帥氣。新款威馳雖然和老款一樣沿用豐田家族的keen look設計風格，但是在進氣格柵和車燈上都有比較大的調整，使得汽車整體變得大氣犀利。尤其是這“大嘴巴”更年輕，更時尚。這個“大嘴巴”是一個反向U形狀的設計很犀利，大燈像眼睛微微上翹也顯得很精神。新款威馳不過美中不足的是車燈除了頂配還是正常的鹵素大燈，頂配的車型會多LED燈眉和日行燈帥氣的不行。車身整體與上一代變化不大，尾部也有微調加了些裝飾條。新威馳和上一代尾部比較空間算得上同級別比較好的了，值得一提的是后排完全平坦。像我這樣小時候成天做后排的人來說，后面平坦真的給人影響很好。上面說的是外觀方面，動力方面威馳更換了全新的動力單元，此次推出的車型共搭載1.3L和1.5L兩種排量的發動機，都應用了豐田的雙VVT-i技術，在油耗和動力方面的表現都要很優秀。1.5L車型這臺代號為5NR-FE的1.5L發動機有著79kw/6000rpm的最大功率和140N?m/4200rpm的最大扭矩，最大程度上滿足了車主的動力需求。VVT-i技術的發動機本次的最大亮點我覺得就是全系標配的智能節油啟停系統了，好像能節約大概10%左右吧。除了這個外全系標配還有車身穩定系統，剎車輔助，ABS防抱死，ARS牽引力控制這些，使得買低配的車主也體會了駕駛的樂趣。總的來講，這是一款性價比很高的入門級兩廂車，值得購買。

新威馳搭載了ABS輪胎防抱死系統、EBD電子制動分配系統和BA剎車輔助系統，并全系配備了VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC坡道起步輔助功能，這些功能系統讓威馳有一個非常安全的駕駛環境。