本田冠道發動機怎么樣？

冠道（查成交價|參配|優惠政策）采用2.0T渦輪增壓發動機，動力好，油耗低，換擋舒暢。

發動機K20C32.0T 272馬力 L4最大馬力(Ps)272最大功率(kW)200最大扭矩(N·m)370看數據還是不錯的，超過同排量的德系車了是不是瞬間又沒有了（感覺像是小馬拉大車），但是日本車本身就輕，日本車能看得上眼賣點的就發動機了，所以總的來說動力不小

發動機K20C3 2.0T 272馬力 L4 最大馬力（Ps）272最大功率（kW）200最大扭矩（N·m）370看數據還是不錯的，超過同排量的德系車了是不是瞬間又沒有了

本田的發動機可以說是最耐用壽命最久的發動機這點其他發動機真的沒法比。至于漏油肯定是極少數的事件，冠道決對是好車。至少國外的冠道從設計上沒有問題。

這個發動機是由東風本田生產的，不是進口的。狗屁不懂。蒙迪歐和翼虎怎么會用這個發動機？暈死

這兩個車子正常情況下不會漏油的，如果漏油也應該個別現象，不是普遍存在的。

①首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端漏油。另外還應注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。②如果前后油封處漏油甚至前后氣缸蓋罩、前后氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由于積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固后還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。

1.5T 起步動力一般只能說夠用。2.0T 才是王道

你好，發動機是國產的。是日本提供的技術

這發動機技術很新，只能進口

本田冠道，有1.5t和2.0t2款發動機。1.5t的發動機，比較先進，但是容易積碳。