5月8日,江森自控宣布與上海汽車集團有限公司簽署協議,為旗下品牌提供啟停系統用電池。根據一項長期汽車電池供應協議,江森自控能源動力解決方案有限公司將向SAIC提供AbsorbentGlassMat隔膜電池作為啟停系統的電池。江森自控沒有透露合同的細節,包括金額和具體條款。江森自控表示,當汽車暫時停止時,啟停系統會自動關閉發動機,當駕駛員松開剎車或踩下離合器時,電池會再次啟動發動機。與傳統發動機相比,啟停系統可以降低5-8%的油耗,但需要配備性能更高的電池。江森自控的數據顯示,AGM電池的充放電耐受能力是普通電池的3倍,動力更強,使用壽命更長,可以克服各種惡劣環境的挑戰,滿足啟動和停止車輛對電池的要求。該電池于2007年投入使用,至今已生產2000萬套。江森自控估計,到2020年,全球將有1.75億輛汽車使用啟停系統。江森自控計劃在全球投資5.2億美
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優惠政策)擴建AGM電池,其中1億美元將投資于中國。
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