雖然現(xiàn)在市場(chǎng)上有電動(dòng)汽車,但我們?nèi)匀话阉鼈円暈樾缕娴陌l(fā)明。眾所周知,100多年前,第一輛電動(dòng)車就上路了。這個(gè)發(fā)明家不是別人,正是愛迪生。愛迪生曾經(jīng)稱贊電3360“電就是一切。不需要復(fù)雜精密的齒輪,沒有危險(xiǎn),沒有汽油味,甚至沒有噪音。”1880年,愛迪生制造了第一輛時(shí)速20英里的電動(dòng)汽車。“用戶可以給自己的車充電。”這是當(dāng)時(shí)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道。起初,這是上流社會(huì)的奢侈品。后來因?yàn)闆]有手動(dòng)擋,噪音低,沒有異味,進(jìn)入了女士車市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)也掩蓋了這個(gè)“弱點(diǎn)”,試圖進(jìn)入男性市場(chǎng)。但是電動(dòng)汽車并沒有像預(yù)期的那樣發(fā)展。當(dāng)時(shí)的石油寡頭為了自己的利益阻礙了電動(dòng)汽車的發(fā)展,愛迪生也因?yàn)闇贤ú粫扯茨艽蜷_電動(dòng)汽車的市場(chǎng)。還有一個(gè)原因是當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平有限,電池充電時(shí)間過長(zhǎng),不適合日常使用。現(xiàn)在,電動(dòng)汽車卷土重來。埃隆馬斯克的
特斯拉還能繼續(xù)輝煌嗎?
0有用
0踩
回復(fù)