鋰硫電池在提高電動汽車續航
里程(
查成交價|
參配|
優惠政策)方面具有良好的前景。但由于其循環壽命比鋰電池短得多,一直沒有在市場上應用,美國PNNL的一項研究為其普及提供了可能。近日,PNNL研究人員在美國《納米快報》上發表文章稱,使用獨特的粉末納米材料可以有效改善鋰硫電池的短循環壽命,其容量比鋰電池高4倍。研究人員表示,鋰硫電池最大的問題是含硫的陰極會慢慢溶解在電池中,形成溶解在電解液中的多硫化物。這個過程是不可逆的,導致正極材料越來越少,大大影響電池壽命。為了克服這個問題,PNNL的研究人員發明了一種獨特的粉末納米材料,稱為“金屬有機框架”,這種材料是多孔的,可以在陰極內部收集硫分子。PNNL研究員張建明說,“有機金屬框架”的作用是收集硫并將其保留在電池的陰極,從而延長電池壽命。目前,PNNL改進的鋰硫電池經過100次充放電后仍能保持89%的能量。
0有用
0踩
回復