日本推出為行駛中電動(dòng)汽車(chē)充電裝置

日本電機(jī)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DAIHEN公司27日宣布，已成功開(kāi)發(fā)出一種適用于各種電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線(xiàn)充電裝置。目前開(kāi)發(fā)的設(shè)備只能給與之相連的汽車(chē)充電。新開(kāi)發(fā)的設(shè)備使用高頻電源，當(dāng)使用直徑為30厘米的線(xiàn)圈進(jìn)行電力傳輸時(shí)，可以為15至20厘米遠(yuǎn)的電動(dòng)汽車(chē)充電。希望公司的移動(dòng)車(chē)載充電系統(tǒng)能夠投入實(shí)際應(yīng)用。如果將傳輸裝置嵌入高速公路，就可以在行駛中給電動(dòng)車(chē)充電。如果設(shè)立停車(chē)場(chǎng)，將有可能同時(shí)為多輛電動(dòng)汽車(chē)充電。戴亨公司將于明年1月開(kāi)始向研究機(jī)構(gòu)出售該設(shè)備。為了實(shí)現(xiàn)汽車(chē)充電系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用，公司將與奈良高等科技大學(xué)、大型建筑公司和電力公司進(jìn)行進(jìn)一步的研究。電動(dòng)車(chē)電池壽命短，充電時(shí)間長(zhǎng)。相對(duì)于普通汽車(chē)使用汽油作為燃料，使用起來(lái)不方便，所以銷(xiāo)售潛力并不好。如果這種裝置能夠在實(shí)踐中得到應(yīng)用，電動(dòng)汽車(chē)的普及將會(huì)加速。