擁有電動汽車的消費者往往會考慮如何使用建筑內的電力系統為自己的汽車充電,而日本汽車制造
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優惠政策)日產則提供了相反的充電模式。該公司打造的“車到樓”系統可以用很小的車隊為整棟樓提供電力,未來有望進一步商業化。目前,日產建造的這套系統可以使用多達6輛Leaf電動汽車鏈接到建筑物的電力系統,可以在傳統供電效率較低的情況下為建筑物提供能源。事實上,早在今年7月,日產就開始在日本明日學測試“車到樓”系統。六葉電動車可以隨時串聯。在實際測試中,整個夏天大樓的能量減少了25.6千瓦,這套系統可以幫助大樓更精確地供電。根據日產的官方數據,該系統可以在用電高峰期減少2.5%的能耗,這意味著每年可以節省50萬日
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