2016年我國對低速電動汽車行業(yè)的最新政策

在國家層面，低速電動車一直處于領(lǐng)先地位。無法無天。的監(jiān)管地位，因為其性能參數(shù)達不到電動汽車的標準，所以一直無法正式獲得合法地位。然而今天政府給出了2016年中國低速電動車行業(yè)的最新政策。下面就一起來看看我們的具體內(nèi)容吧！低速電動車現(xiàn)狀3360低速電動車雖然在國家法律法規(guī)上并不上臺面，但依靠更便宜的價格、更低的運營成本、更便利的運營條件，取得了顯著的市場成績。2015年低速電動車全國銷量甚至達到70萬輛。以山東省為例。據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2015年山東省低速電動車產(chǎn)量高達34.7萬輛，連續(xù)三年增長50%以上！據(jù)不完全統(tǒng)計，山東省生產(chǎn)低速電動車的企業(yè)有2000多家，其中90%