點火提前是發動機活塞未達到壓縮TDC時火花塞的提前點火。從火花塞點火到活塞達到壓縮TDC,曲軸轉動的角度稱為點火提前角。由于從火花塞到火焰傳播到氣缸內可燃混合氣完全燃燒需要一段時間,且發動機在運行過程中高速旋轉,如果在活塞到達上止點的瞬間點火,當可燃混合物開始完全燃燒時,活塞必須開始向下移動。這將導致氣體推力損失,最終導致發動機功率降低。如果火花塞在活塞到達上止點之前點火,當活塞剛到達上止點時,可燃氣體混合物可以立即完全燃燒(理論上,最高氣體壓力出現在壓縮上止點后10°-15°),可減少氣體推力損失,提高發動機功率輸出。
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