離合器踏板的自由行程,是指離合器膜片彈簧內端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。離合器踏板從開始踩踏,到開始作用在離合器上形成切開動力傳遞之間,踩踏離合器踏板過程中有一部分是空載,沒有做功,這部分就是離合器踏板的自由行程。自由行程存在的原因:避免、或減少分離軸承的損壞:離合器最容易損壞的元件是離合器的分離軸承,為防止、或減少沒必要的離合器分離軸承的損壞,這樣就設置一個離合器自由行程來避免、或減少分離軸承的損壞。保護分離軸承:在汽車的正常行駛中,分離軸承不轉動,只有踩離合器時,分離軸承才開始工作轉動。分離軸承與分離杠桿之間間隙很小,只有0.8mm。分離杠桿隨發動機快速轉動,汽車行駛起來很顛簸,這樣分離軸承隨時就可能與分離杠桿結合而轉動,設置這個自由行程,即使顛簸也不會使分離軸承與分離杠桿結合,從而保護了分離軸承。
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