汽車轉向助力泵是機械式的液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統或電動助力轉向系統。轉向助力泵可以為駕駛員減輕打方向盤的用力強度,也可以對汽車的安全性和經濟性起到一定的作用。機械式液壓動力轉向系統:此助力轉向系統一般都是由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等一些部件所構成。電子液壓助力轉向系統:電子液壓助力轉向系統的主要構件是儲油罐、助力轉向控制單
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優惠政策)、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等,其中的助力轉向控制單元和電動泵是一個整體的結構。其工作原理是電子液壓轉向助力系統克服傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動,而是采用一個電動泵,在它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號來計算出的一個最理想的狀態。電動助力轉向系統(EPS):電動助力轉向系統的英文全稱是ElectronicPowerSteering,簡稱EPS,它是利用了電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。主要工作原理:汽車在轉向的時候,轉矩(轉向)傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向,這些信號會通過數據總線發給電子控制單元,電控單元會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號,向電動機控制器發出動作指令,從而電動機就會根據具體的需要來輸出相對應大小的轉動力矩,從而產生了助力轉向。
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