在實際的駕駛過程中,也很容易能體會到IS250C和IS250之間的這種動力上的差異。首先在起步時,IS250C顯得有點遲鈍感,沖勁明顯沒有IS250那么強。在60-80km/h這樣的時速下,利用發動機2500-3500轉左右的轉速做加速動作,也感覺沒有IS250來得那么利落。由于IS250C的幾個對手都是用的渦輪增壓發動機或馬力更大的自然吸氣發動機,相比之下,IS250C的動力表現無論從起步時的沖勁還是后段的爆發力上來說都要差一些。但反過來說,IS250C上這臺2.5L V6發動機的運轉平順性、噪音和震動控制、動力輸出線性程度都比對手更強,這就讓IS250C成為一臺動力不兇猛,但很容易上手、開起來讓人感覺很自如的后驅敞篷車。再結合外形設計風格,IS250C確實是一臺很適合女性駕駛者的敞篷車。
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