經典軒逸換什么火花塞？

火花塞是發動機正常工作必不可少的部件，在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后，必須要經過火花塞的點燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表現會直接影響混合氣體的點燃爆發。不過在這個點燃過程中火花塞的電極也是會發生消耗的。根據電極材質的熔點、硬度等因素電極會逐漸消耗。當電極的間隙過大時車輛就會出現動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題，這時最好考慮更換火花塞。一般來說，普通家用轎車火花塞的正常使用壽命都在2萬公里左右。此外，一些制造廠為了延長火花塞的耐用性，會在電極中使用白金、銥等貴金屬材質，同時還可以增加點火能量的強度。

一般來說只要將發動機的護板打開，再將與其連接的高壓線拔出來后火花塞就在你面前了拆除火花塞：先拔出點火線圈。拆掉點火線圈上的線插以及螺栓后就能把點火線圈拔出來了。拆卸火花塞需要扳手、長接桿和六角套筒。（雷遁提醒您：請在發動機適當冷卻后拆裝火花塞，把手不宜過長，謹慎使用加力桿，在火花塞銹死的情況下盲目加力容易使火花塞從六角處斷頭）

動力提升微乎其微，貴金屬的只是比普通的火花塞耐用點罷了。

一般是在4萬公里左右就需要更換了。如果還好，沒有關系可以繼續使用。但需要檢查了。

你好，這款車的火花塞，建議每4萬公里更換一次就可以了，這個建議你找修理廠去更換完費用在兩百元左右。

普通鎳合金火花塞3-4萬更換，鉑金6-8萬

這個沒有規定界限。一般正常的三四萬公里就可以換了，三萬也可以。這與開車習慣，火花塞本身質量都有很大關系，所以確定不了。建議購買博世、海拉等大品牌，質量效果好，性價比高。類似這些易損易耗配件要時不時的更換掉，可在正規網店上購買，價格便宜，可選性多。每一款配件上都有防偽驗證方式，注意驗證。要買到品牌正品。

NGK的火花塞優勢：①是超「廣范圍」的火花塞為使大量的熱盡早散去，在中心電極上直到前端附近嵌入了銅芯，而成為「嵌入銅芯」的構造。因此實現了耐燒耐積炭的超「廣范圍」的火花塞。②使用新型陶瓷的高氧化鋁陶瓷為絕緣體。在高溫下具有優良的絕緣性，確實保證打出火花。具有優秀的導熱性，能防止過度燃燒。具有很強的抗熱沖擊（急熱、急冷）性能，同時具有很高的機械強度。②使用新型陶瓷的高氧化鋁陶瓷為絕緣體。在高溫下具有優良的絕緣性，確實保證打出火花。具有優秀的導熱性，能防止過度燃燒。具有很強的抗熱沖擊（急熱、急冷）性能，同時具有很高的機械強度。③構造精密，具有優良的氣密性因為是用特殊粉末將絕緣體和主體金屬連接在一起，故具有優良的氣密性，構造上也很結實。④具有優秀的耐久性使有特殊鎳合金的電極，具有優秀的耐久性。博世標準型火花塞,優勢：·采用符合原廠配套要求的新技術·在不同工作條件下始終如一的高性能·節省燃油并減少有害排放·保護發動機和三元催化器·出廠預設間隙保證整個使用壽命周期的工作可靠性·滿足汽車生產商對火花塞使用壽命要求2、博世釔金火花塞,保證可靠點火的新技術：側電極與中心電極相比不易于磨損，所以在火花塞的整個使用壽命中保證了錐形側電極可靠點火的優勢。帶有抑噪電阻的火花塞:優異的功能和品質。在火花塞的原廠配套中越來越多地使用抑噪電阻—包括使用帶有銅導體和干擾抑制的點火電纜。干擾抑制率·保證所有電子系統如ABS(防抱死制動系統),ASR(牽引力控制系統)和ESP(電子穩定程序)的可靠操作·不受無線電接收干擾博世鉑金火花塞–起動迅速–加速容易，車輛運行順暢–節省燃油，保護三元催化器，進而節省汽車維護保養費用

軒逸經典原車的火花塞因材質應該是鉑金的希望可以幫到您，！

一、其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。二、汽車保養很麻煩的，當車子行駛到一定的公里數時，火花塞就會產生積炭電極間隙也會增大，積炭會使發動機油耗增大，火花塞間隙增大會造成啟動困難。因此，經常檢查保養火花塞，能延長發動機壽命。三、要做到保養：1、應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。2、也可以自行拆下火花塞，清理點火頭上的污垢、積炭。不過特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理干凈。缸內如有機油，還應及時更換活塞環或其它零部件，以免火花塞積炭造成電極短路。3、另外，燃油油品也與火花塞的壽命密切相關，所以加油時一定要注意，不應貪圖便宜添加品質存在問題的油品，不然后悔莫及。

大部分用的都是LZKAR6AP-11的鉑金火花塞，也可以用sunie DIRIT04