發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)稱為ECU,在福特稱為PCM和TCM,其中PCM專用于動力輸出的控制,TCM用于自動變速箱的轉換控制。PCM會接受傳感器信號,通過復雜的計算來控制燃油的供應量,空氣的配給(電子節(jié)氣門),噴油及點火的時機,進氣壓力的調整,還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發(fā)動機的補償控制系數. 電控單
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優(yōu)惠政策)(ECU)是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的核心控制元件,相當于你電腦的Cpu。改車時常用。ElectronicContractManufacturer?意即“合約電子產品制造
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優(yōu)惠政策)”。 PCM編碼是PulseCodeModulation的縮寫,又叫脈沖編碼調制,它是數字通信的編碼方式之一,其編碼主要過程是將話音、圖像等模擬信號每隔一定時間進行取樣,使其離散化,同時將抽樣值按分層單位四舍五入取整量化,同時將抽樣值按一組二進制碼來表示抽樣脈沖的幅值。PCM編碼的最大的優(yōu)點就是音質好,最大的缺點就是體積大。我們常見的AudioCD就采用了PCM編碼,一張光盤的容量只能容納72分鐘的音樂信息。 綜上所述,汽車pcm是指發(fā)動機控制模塊,pcm會接收傳感器信號,通過復雜的計算來控制燃油的供應量、空氣的配給、噴油及點火的時機,進氣壓力的調整,還要根據溫度、負荷、爆震、燃燒狀況等來決定發(fā)動機的補償控制系數。
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