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    2. 我要提問

      冷車啟動異響發動機有異響是什么原因呢?

      無神鷹者 2019-06-20 06:33:15

      3個回答
      • 水魚2009 2019-11-04 16:25:47
        汽車發動機異響可能是發動機的負荷強度大,從而導致溫度過高造成的,也可能是發動機機油壓力過低。
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      • ijl247524699 2019-06-20 06:42:38
        嗒嗒聲也不好說肯定就是節氣門響,如果是節氣門響可以清洗下節氣門,fiat是電子節器門,清洗后需要調整下。但也可能是在油底殼內部的一個機油拾油器橡皮圈老化,因冷車時密封性能下降,造成冷車時機油油壓不高,于是出現題示故障。你現在冷熱都有,可能橡皮圈已經壞了。檢修只要更換該橡皮圈即可(4s店價3元!),但必須打開發動機油底殼、更換密封條(約48元),使用一支密封膠(約34元,以上均為4s價格),工時費84元,當然,機油也得更換。出現此一現象的一般都是里程在8萬公里以上的1.5車子,看你已經12萬了,所以分析有可能是這個問題。但這種發動機異響很難判斷就是哪哪的原因,還有可能是發動機缸內爆震發出的金屬撞擊聲。還是要到4s店或專修店檢查一下才好對癥下藥,節約開支。至于發動機有呼嘯聲,你是指怠速還是加速的時候有,還是一直都有。菲亞特車系本身為高轉速發動機,在車輛加速時會有類似于賽車的呼嘯聲,是由于急加速時進排氣量突然增加,造成進排氣噪聲突然加大,此現象屬正常。如果你開空調時發出此聲音可能主要是空調皮帶和皮帶拖輪摩擦產生的聲音。現在聽不見你說的現象,實在是很難判斷,還是找4s店或專修的地方檢查一下放心。
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      • fassn 2019-06-20 06:35:45
        首先這個“噠噠噠”異響是啟動的瞬間有呢還是啟動之后怠速時有呢 如果是瞬間啟動的時候有異響,發動機啟動之后怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之后電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之后齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。 減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時,不要轉到鑰匙超過5秒鐘中,轉動鑰匙之后就迅速松手,讓點火鑰匙自動回位。 如果是發動機啟動之后怠速有異響,這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了,使用的年份也就久了,發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。 減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油,因為過度使用機油,機油的潤滑效果會變差,會加快氣門和液壓挺住的磨損。
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