汽車空調制冷原理通俗講解

1.汽車空調制冷的原理是發動機驅動的壓縮機從蒸發器中抽取氣態制冷劑，壓入冷凝器。高壓制冷劑經過冷凝器時，液化并交換熱量(放出熱量)，熱量被外界空氣帶走。 2.高壓液態制冷劑通過膨脹閥的節流作用降壓，低壓液態制冷劑在蒸發器中汽化進行熱交換(吸熱)。蒸發器附近的冷卻空氣由鼓風機吹入車廂。氣態制冷劑被壓縮機抽走，泵入冷凝器，使制冷劑閉路循環，車內熱量不斷排出車外，使車內溫度降低到合適的溫度。 3.汽車空調制冷系統主要由壓縮機、蒸發器、冷凝器、干燥瓶、膨脹閥、鼓風機和控制機構組成。 4.壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體，然后從壓縮機排出。 5.制冷過程：霧狀的制冷劑液體進入蒸發器，所以制冷劑的沸點遠低于蒸發器內的溫度，所以制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發的過程中，大量的環境熱量被吸收，然后低溫低壓的制冷劑蒸氣再次進入壓縮機。重復上述過程，降低蒸發器周圍的空氣溫度。