這款基于CT的新型超緊湊型SUV位于非常成功的
雷克薩斯NX(
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優惠政策)跨界車之下,將通過塑料擋泥板和車頂行李架提供更高的行駛高度。如果猜測屬實,那么最小的雷克薩斯跨界車將堪比
奔馳GLA(
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優惠政策)和即將上市的奧迪Q2。
Best Car報道稱,CT hatch/crossover系列的動力系統產品陣容將包括普銳斯生產的1.8升汽油電動混合動力裝置和目前在雷克薩斯其他車型上提供的2.0升渦輪增壓汽油發動機。
預計CT hatch將僅用于前輪驅動,而CT SUV將用于前輪驅動和全輪驅動。在AWD車型中,后輪將完全由電力驅動,類似于NX的設置。
雷克薩斯最近在北美、歐洲和澳洲注冊了UX銘牌作為商標。新綽號能以這款傳聞中的新車型命名嗎?
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