預計明年上半年上市。是該品牌首款高性能混動系列量產車。在專門為混合動力系統設計的新平臺上,引入了各種減重措施來抵消混合動力系統的重量。邁凱輪還沒有確認阿圖拉的技術細節,但其雙渦輪增壓V6發動機和電動機的綜合系統輸出可能超過600馬力。
這將標志著
邁凱倫V8發動機的重大偏差。在570年代,V8發動機可以產生562馬力和443磅-英尺的扭矩。使用邁凱輪碳質輕質架構(MCLA),該公司表示將提供“一流的重量優勢”,Artura應該是一款速度極快的超級跑車。
但這將是一輛比我們習慣的更高效的邁凱輪,因為它也可以僅靠電力運行。邁凱輪已經通過Speedtail等車型證明了其電氣化專業知識,阿圖拉將在此基礎上繼續發展。Speedtail是邁凱輪最快的汽車,最高時速可達250英里。早在Speedtail之前,邁凱輪就在2012年通過P1TM超跑對電氣化進行了深入研究。
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