1.全新
奧迪A4搭載的FSI渦輪增壓汽油直噴發動機代表了當今世界汽車發動機技術的最高水平。FSI汽油直噴發動機在幾乎是世界上最苛刻的耐久性試驗中顯示出非凡的潛力。在設計上,FSI技術與其他傳統發動機的不同之處在于,與歧管噴射原理相反,FSI發動機配備了按需控制的燃油供應、每缸四個氣門、可變進氣歧管和連續可調的進氣和排氣凸輪軸。汽油直接噴入燃燒室,單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統負責為系統提供精確的燃油,形成30-100 bar之間的工作壓力。同時,燃料室的幾何設計和精確計算毫秒汽油噴射量的功能大大提高了它的壓縮比,這也是一臺高效率的新發動機的必要前提。
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