1.A4L是電子加速器。在電子油門模型中,ECU在控制油門時,會綜合分析油門踩下深度和車況,最終計算出當前合適的油門開度。當駕駛員在起步時突然加速(踏板到底),ECU根據當前車速、油門大小等做出分析。從燃油經濟性和合理排放的角度出發,會適當限制節氣門的開啟范圍,同時控制燃油噴射系統限制噴油器,使燃油噴射最大化。這就讓駕駛員感覺踩下油門后,車輛開始發力前有明顯的延遲,這就是所謂的油門滯后。所以油門滯后其實是ECU限制了發動機的瞬時功率輸出造成的,當然也帶來了好處。
2.如果你覺得不習慣打開電子油門,還有一個非常方便的解決方法。可以買個電子加速器自己裝。
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