五座選裝件包括在必要時折疊后排座椅的功能,以容納更大的物品。在機艙的其他地方,所有北美車型現在都標配AMG驅動單
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優惠政策)方向盤按鈕和全景攝像系統。
針對V8車型重新調整的AMG駕駛控制懸架進一步提高了內部舒適度。阻尼系統現在使用兩個限壓閥,梅賽德斯聲稱多腔空氣懸架現在可以更好地將乘員與不良表面隔離。
有了AMG動態選擇,駕駛者可以輕松地在運動和舒適之間切換。結合2020年安裝的新懸掛硬件組件,如新車軸副車架,AMG GT 4門轎跑比以往任何時候都更具動感。
動力系統方面,GT 43和GT 53沒有變化。兩者都使用3.0升六缸發動機,帶有廢氣渦輪增壓器,而GT 53還配備了電動輔助壓縮機。
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