據(jù)路透社報(bào)道,出售工廠將包括其土地、所有資產(chǎn)和員工。出售價(jià)格并未透露,但《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道稱可能在1000-15000萬美
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)左右。除了政府激勵(lì),
塔塔還從私人公司TPG為其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)籌集了10億美元。
“客戶對(duì)塔塔汽車制造的乘用車和電動(dòng)車的偏好正在增加,這導(dǎo)致了倍數(shù)增長(zhǎng)……這一潛在交易將支持產(chǎn)能的擴(kuò)張,”塔塔乘用車電動(dòng)車公司董事總經(jīng)理Shailesh Chandra表示。
塔塔在印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,并計(jì)劃通過政府提供數(shù)十億美元的激勵(lì)措施來進(jìn)一步發(fā)展這一市場(chǎng)。一旦安裝新機(jī)提高電動(dòng)車產(chǎn)量,預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到每年30萬輛,很快產(chǎn)能將增加到40萬輛。
該交易將不包括福特在中國的第二家工廠,該工廠為出口市場(chǎng)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
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