會下降,和電池內部電極以及電解質有一定的關系,對于電動汽車的動力電池來說,在氣溫比較低的時候,正極材料活性物質,溫度越低,其活性越差,電池內部的電化學的特性,會使得電池的活性快速降低,從而導致電池內的內阻變大。鋰電池的化學反應速度也會出現一定的遲緩現象。因此對于電池的放電而言,會使得電池的電流變小,提高了系統放電阻力,可用電量減小,行駛
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優惠政策)必然會減少,便會導致電池的容量也就變小了。續航相對來說也會出現下降的情況,其次對于電動汽車來說,在冬天開空調的時候也會影響到續航,冬天開著空調會使用到電池能量來為車廂進行相對應的供暖,這便會造成了驅動車輛的能量減少,這也是冬季新能源汽車續航里程變差的原因之一。鋰電池工作原理:鋰電池內部是由正極、負極,以及在正負極之間的電解液所組成的。電池放電的時候負極通過化學反應析出鋰離子,通過電介質運動到正極,這時正極處于富鋰態,負極處于貧鋰態,在鋰離子活動的過程中,產生的電子運動產生電流。于是,在過低的溫度下,鋰電池的化學反應速度遲緩。因此放電的電流變小,電池的容量也就變小了。所以大家不用擔心,到了春天溫度上升,電量就會恢復正常啦。
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