通用汽車(chē)的新電子架構(gòu)就像是汽車(chē)的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。通過(guò)高效的系統(tǒng)集成管理,車(chē)輛可以配備更先進(jìn)的技術(shù),如電氣化、主動(dòng)安全、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用。
新的電子架構(gòu)每小時(shí)可以處理4.5TB的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理能力比目前高5倍。在100Mbps、1Gbps和10Gbps高速以太網(wǎng)的支持下,電子架構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)外更快的通信,大大提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。
新一代電子架構(gòu)也有OTA更新,包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的控制模塊,以及車(chē)載通訊系統(tǒng)。車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)和車(chē)身控制系統(tǒng)等。官方表示,在車(chē)輛的整個(gè)生命周期內(nèi),大部分由車(chē)上軟件控制的子系統(tǒng)都可以通過(guò)OTA進(jìn)行調(diào)整和升級(jí)。
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