兩車(chē)底盤(pán)的調(diào)校還是有區(qū)別的。全新
寶駿RS-5(
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參配|
優(yōu)惠政策)采用了前麥弗遜后連桿的獨(dú)立懸架組合。整體調(diào)校偏向舒適性,可以部分過(guò)濾路面的細(xì)小顛簸,其路感也不錯(cuò)。
如果用約伯,會(huì)采用同樣的底盤(pán)結(jié)構(gòu),但是減震器阻尼偏軟,底盤(pán)重量不好。所以在駕駛樂(lè)趣上,真的沒(méi)有
寶駿RS-5那么厚重和高級(jí)。
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