天津保稅區買車看車的正確打開方式，在保稅區買車該注意什么？

最近在論壇上看到幾個在保稅區買攬勝（查成交價|參配|優惠政策）遇到不愉快的帖子，每個帖子我都認真的看了一遍，包括大家的評論和留言，我都認真的看了，有的也做了一些回復，但我還是想為大家寫一個關于“天津保稅區”的帖子，讓沒有去過保稅區的，或有想法在保稅區購車的朋友更直觀，更全面的了解保稅區這個市場。其中，我也會在這個帖子里提到一些大家經常問的問題。我會用我多年的經驗給大家解讀下每個該注意的環節。一、保稅區購車的正常程序1、有現車的情況：看車→看手續→驗車→打款簽合同→提車走人。想上保險就在保稅區把保險上完，不想上就回家上，如果路途比較遠的我個人建議上個保險穩當點；不想自己開回去就聯系當地的物流，用板車發走。這個沒有什么可說的。2、無現車的情況：說出要的配置→交定金簽合同→等車商（查成交價|參配|優惠政策）電話，一般按照合同上的日期為準→車商電話通知提車，約定好時間，就走上面的步驟就可以。下面給來說說無現車的情況里的定金和合同，以及合同的時間問題。定金：為什么交?其實和4S店的意思一樣（騙子除外）。交定金只是為了幫你留下來，告訴別人，這個車有主了。退定金：如果到當天提車日期，賣方沒有給客戶交出現車，客戶有權索要回定金。定車合同里的交車日期：①如果車輛已經進港，并且集裝箱已經卸港，等待海關驗收，一般為15個工作日，但是很多商家會在交車日期里延后幾天寫（假設1號到港，除去周六日，22號就檢測完畢，但是商家會寫26日左右），防止遇到意外狀況，因為一個集裝箱里一般都是2輛車，任何一輛車出現問題，整箱都會被扣下，所以會延后幾天寫交車日期，如果一切順利，那么客戶還會提前幾天收到商家的電話，告知車輛已經被放行。（集裝箱分為20尺，40尺，40尺高和45尺，二十尺只能裝一臺，四十尺可以裝兩臺，也有過裝三臺的，我就看到過一次）②直接從海外訂車的情況，這個就會時間久一點，這要你跟你的車商協商時間才可以。這是海外訂車協議書，每個商家都可能不同二、車輛的報關什么意思我先說下平行進口車引進國內的流程：1.客戶提交訂單，包括車型及配置。（也稱作“期車”，這種車可能受國家匯率變化）2.車商從國外的經銷商那里采購，并且發往國內。3.過關需要的手續包括：關單(貨物進口證明書)、商檢（進口機動車輛隨車檢驗單）、發票、汽研報告、車輛一致性證書等。4.車輛到港后，進行換單→入區→拆箱→出稅單→驗車→一致性證書→提車（部分車輛需送汽研究所→關單→汽研報告→商檢單→發票）。而3、4步就是報關的流程。報關這種事的快慢不是誰能決定的，是國家硬性規定的。三、價格，該注意什么所有來保稅區買車的人，都是想用最低的價格買到心儀的車輛，可是一分價錢一分貨。大家都知道50元一斤的螃蟹和150元一斤的螃蟹有區別，那為什么到車這個市場的時候就總覺得所有車都是便宜的?保稅區的市場沒那么亂，但也確實沒那么干凈，不干凈的原因是什么?一些個別品質惡劣的人員，這種人也許都算不上銷售，也算不上拼縫，就是純騙，那小嘴能白活的，死人都給你說活了，全世界他都有關系，全天津的車他都能搞來。其實仔細想想，無非就是博取你的信任，北京好好地亞運村不就是被這種人搞臭的?大家多走走看看，多問問，看看市場的行價是什么，每個配置每個版本，大體的價位都是什么，加規，美規，中東，歐規，墨版都有什么，都什么價格，多問問多看看。進去不用多說什么話，就聽工作人員介紹，你就讓他說。如果這個人有問題的話，說多了就自然會露出馬腳和破綻，前提是你懂。春節過后家里有個叔叔要來保稅區看看，我和父親陪著這個叔叔在展廳溜達，遇到一個GLE400的銷售說自己的車是加規，但輪胎是美規，說自己的是頂配，就缺按摩座椅和雷測，這個就算是不懂車的也能聽出來，貨不對版，這種例子很多，深問之后，很多都答不上來，甚至有的人連手續都有什么都不知道，車輛進港海關的流程是什么都不知道。到價格的時候，說實話，不要太貪，讓人無利可賺，下面的工作人員也很不容易，都是風里來雨里去，酷日當頭照，汗流如雨下（我說的是兢兢業業、踏實誠信做事的那些工作人員）。不管出于什么原因，大家去保稅區都是為了省錢。價格低于市場價很多的車，肯定有問題，不是手續不全就是合同有問題，要么就是車動了手腳。4月份一個50買途樂的客戶被騙；年前70萬路虎的客戶被騙，還有很多很多，這些都是活生生的例子。唉，你說客戶貪便宜吧，可買東西誰不貨比三家?便宜就有錯嗎?我買東西還問東問西呢。港里確實車不等人，交定金有錯嗎?沒錯，可是有些人就愛玩貓膩。總說找靠譜商家，靠譜商家也要賣車，門口一排排的拼縫的，給你路上接人，你得罪他們?合同，關單，改車，一環套一環。誰的錯?都有錯。個別銷售，我還是說個別銷售，為了多賣車，賺暴利，設置各種套路，低價吸人，后面找齊，合同，手續，林林總總，頗有氣吞山河之勢，總之，不見血，不撒鷹。這點路子，區里人心知肚明。買家，個別買家，我還說個別買家，極力壓價砸價，頤指氣使，自以為是。這種人你就不想想，羊毛出在羊身上，沒有任何一個商家會賠本做生意，你不讓他在車上賺到一分錢，也許就在合同上讓你欲哭無淚。所以，惡性循環。50W途樂被騙強制三包合同注意看紅框內容最后，有幾個要特別注意的點：如果關系很熟很熟很熟很熟，親的不要不要的，完全信任這個人，打款，而且打款要打到公司賬戶，最近保稅區在嚴查，查偷稅漏稅，很多公司小的都關了，歇業。很多人都說打個人賬戶少手續費，沒錯，除非你很信任這人。告訴你，正常車商是打到公司帳下的!這是一。第二，如果當天上午打款，錢一到賬，合同寫出，當天順豐寄走，拍單號告知，個別地區兩天，一般都是一天就到，合同上蓋有公司公章。不要信什么合同過幾天給，扯淡呢?第三，正常情況我們這邊合同寫交車日期都是往后延伸，而且也會提前跟客戶講明。（這個我已經在上文解釋過了）第四，到約定日期，如果交不出車，退定金。但公司正規，正常情況應該是在約定日期前客戶就可以提車。（這個我也在上文解釋了）第五，確定提車，看手續，簽合同，打尾款。第六，如果自己開走，建議上保險再開走，防止路上剮蹭。如果自己不開不放心，那就聯系物流，板車拉走。第七，那些手續后給你寄過去，還沒下來什么的，小心，還是那句話，除非你特別信任的關系，否則就掂量掂量在下手。手續：貨物進口證明書(關單)隨車檢驗單(商檢)車輛一致性證書車輛購置發票進口車輛電子信息手續相關照我寫了這么多，字是一個一個碼上去的，內容是我這幾年的心得，不管大家看的懂看不懂，遇到誠心的賣家最重要，買車是件開心的事。我不希望看到天津保稅區因為個別別有用心的人而被破壞，你騙筆錢跑了不干了，而我們這些把錢投在車行的人和在車行工作的那些孩子們因為你的騙術失去了飯碗，你騙的不是一個人，你騙的是區里這些車行的投資人，你騙的是區里這幾萬多名工作人員，你騙的是一個唯一能讓老百姓享受低價車的環境和政策。還請好自為之!