剎車點(diǎn)頭的原因有哪些?

大家所關(guān)注的“剎車點(diǎn)頭的原因有哪些?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 剎車點(diǎn)頭的原因： 1、汽車剎車時，車輪受到一個向后的力，這個力的作用點(diǎn)低于車的重心，所以，就相當(dāng)于給車一個“力偶”。力偶是使物體改變轉(zhuǎn)動狀態(tài)的原因； 2、所以本來整體不旋轉(zhuǎn)的車發(fā)生了旋轉(zhuǎn)（旋轉(zhuǎn)角度很小，3度以內(nèi)吧）。剎車的同時，地面的支持力的合力又產(chǎn)生一個與剎車力偶方向相反的力偶，阻止車的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)； 3、以上剎車過程中，前減震彈簧先被壓縮，后伸長，整車看上去就是“點(diǎn)頭”，如果你有“力偶”的概念，對于分析就很容易理解，如果你沒有“力偶”的概念，理解就困難了。