路虎燒柴油,國內少見,國外相當普遍。柴油機的關鍵是依靠壓燃進行制造過程,即依靠氣缸內活塞的壓力使柴油在壓力下自燃,這就要求有很高的壓縮比。當然,柴油機的扭矩基本上比汽油機大,這和車輛的加速性能和負載能力有關。在國外,柴油是一種清潔能源,油耗相當低。自然很多大排量車基本都喜歡用柴油做燃料。
柴油版路虎有三款車型:路虎
神行者2(
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優惠政策)、路虎發現4和路虎攬勝運動版。
路虎的柴油發動機從誕生到今天經歷了幾代。如今,超過一半的路虎車型仍然使用柴油發動機。
不僅如此,其實歐洲90%的路虎都是柴油版,可見柴油路虎在歐美發達國家已經得到了廣泛的認可和好評。
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