空調車內循環比外循環省油。但是實際使用起來差別不大。外循環模式的百公里油耗比內循環多0.1升左右,可以說是微乎其微。但是為了自己的健康,還是去環境好的地方用外循環比較好,健康最重要。
在室外循環時,空氣從車外吸入,由空調系統加熱或冷卻,然后從出風口吹入車內。外循環可以快速補充新鮮空氣,改善車內空氣質量。但是天氣很熱的時候,車外的熱空氣在通過空調系統之前溫度基本不變。這個冷卻過程比較慢,需要很長時間才能把車內溫度降到設定值,這是消耗大量機油的罪魁禍首。
啟動內循環時,風扇吸入車內空氣進行制冷,然后從出風口送出。隨著車內溫度下降到設定值,實際上空調壓縮機間歇性工作或者功率降低,此時發動機負荷會變小。所以車內溫度越快降到設定值,發動機就越早減輕負荷,油耗也就越低。因此,在駕駛過程中始終保持內循環是不明智的。專家建議,在內循環持續30分鐘左右后,切換到外循環模式并保持一段時間,這樣可以及時補充車廂內的氧氣含量,也可以最大程度地保證駕駛員的行車安全。雖然開車方便,但是安全還是第一位的。車廂內氧氣含量的重要性不能僅僅因為油耗的不同而被忽視。
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