汽車底盤的滴水就是空調(diào)的冷凝水。空調(diào)制冷時(shí),蒸發(fā)器和通向駕駛艙的風(fēng)道溫度很低,一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣的低溫下會(huì)液化凝結(jié)在空調(diào)的管壁和外殼上,通過汽車底盤上的排水孔排出。這是正常現(xiàn)象,不會(huì)影響車。而且流水越多,汽車空調(diào)制冷效果越好。所以夏天的時(shí)候,如果你發(fā)動(dòng)引擎,開空調(diào),把車停在原地一會(huì)兒再開走,經(jīng)常會(huì)看到地上一灘水。這一灘水,其實(shí)是空氣中的水蒸氣冷卻后液化的結(jié)果。
空調(diào)排水現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是:制冷時(shí)駕駛室內(nèi)的熱空氣被制冷,夏季濕度大,室內(nèi)空氣中水蒸氣含量高。空氣中的水蒸氣被制冷后放出熱量,在蒸發(fā)器中凝結(jié)成液態(tài)水,這些水被空調(diào)收集起來,通過排水管排出車外。所以空調(diào)流水的多少也和環(huán)境濕度有關(guān)。如果環(huán)境濕度高,空調(diào)蒸發(fā)器上的冷凝水就會(huì)增加。
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