汽車傳動系統的組成

汽車在行駛過程中使用的傳動操縱系統是由離合器、變速器、半軸、萬向傳動裝置和相關的驅動橋組成的，即連接汽車發動機和四驅的動力傳動裝置。 離合器作為發動機和傳動系統的組合工具，由驅動部分(飛輪、離合器蓋等)組成。)、從動部分(摩擦片)、壓緊裝置(膜片彈簧)和操縱機構。可分為液力偶合器、電磁離合器和摩擦離合器。 萬向傳動裝置是實現汽車傳動系統動力傳遞的關鍵裝置，位于傳動軸的末端，連接傳動軸的驅動橋和半軸。 驅動橋，驅動橋是主減速器、差速器、半軸的總稱。主減速器通過增加扭矩和降低速度來實現動力傳遞。傳遞給兩個車輪的是差速器主減速器傳遞的動力。其目的是實現轉彎時兩個車輪對速度的不同要求。 半軸是將差速器的動力傳遞給驅動輪的裝置。 傳動，傳動系統的動力傳遞主要是通過改變傳動比將發動機的動力傳遞給車輪，用來適應周圍環境的變化和自身重量的變化。 汽車變速器操縱系統的主要應用功能有促進汽車啟動、換擋變速、主減速、差速等功能，可以在行駛過程中為汽車提供充足的牽引力和行駛變速，從而順利保證行駛過程中的汽車行駛更加安全穩定。