福特翼搏(
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優惠政策)停售是因為這款車型已經不能滿足市場和消費者的需求。如下所示:
1.車小,空間不足。2530mm的軸距讓這款車看起來有點緊湊。而且這個數字在同級別中是比較低的。行李箱尾門由側門打開。這樣的設計雖然可以讓打開更方便,但是停車的時候需要預留一個空房間,在太窄的位置也不會打開。
2.內飾比較簡單。塑料感強,組裝工藝差。大多數用于中央控制的硬塑料都非常便宜。
3.車輛定位與消費者實際需求不符。頂配車型配備了四驅系統和獨立后懸掛,車頂行李架和懸掛式備胎也傳達了福特翼博的定位,即越野。大多數情況下,消費者在購買小型SUV時,主要是對緊湊的外觀和靈活的備用空間感興趣。相對于油耗較低的較大車型,越野并不是消費者的主要需求。性價比不高。
4.三缸發動機沒有四缸發動機穩定。福特Wing Beat采用三缸發動機,穩定性不如主流的四缸發動機。
福特翼搏是長安福特首款小型SUV,旨在突出運動氣息。全車大燈、運動格柵、側窗腰線、前后保險杠、行李架等地方都進行了熏黑處理,配備了熏黑的17寸運動型輪轂。動力方面,福特翼搏實現了更精準、更平順的動力傳遞。全系標配RSC防側翻穩定控制系統和TVC曲線扭矩智能分配系統。配合智能四驅系統、前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架的設計,面對復雜路況仍能保持積極的動態響應,帶來純粹的SUV性能體驗。
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