1.普通車原車胎壓設定的標準范圍是2.3到2.5bar,標定的最高胎壓是3.5bar,實際允許的最高氣壓至少是4.5bar。
2.即使胎壓很高,比如3.0bar,夏天高速行駛,胎壓也只能升到3.3bar左右,不可能達到輪胎的承載極限。
3.很多新車出廠的時候胎壓都在3bar左右,做首保的時候才調到正常胎壓。這期間跑高速是沒有問題的。
4.按照廠家給的標準胎壓,不存在胎壓略高的問題。夏天不用刻意降低胎壓。
5.胎壓稍高不會導致爆胎,胎壓低才是罪魁禍首。
6.在胎壓不足的情況下,輪胎與地面接觸的部分會因車身自重而受到擠壓,導致輪胎胎側變形,當轉向遠離地面接觸的位置時,又會因胎壓的變化而重新拉伸。
7.輪胎旋轉時,整個胎側隨著旋轉不斷重復擠壓拉伸的過程,導致原本堅固的胎肩氣密層出現褶皺,輪胎溫度迅速上升,輪胎簾布和橡膠逐漸剝離,輪胎強度嚴重下降。此時如果繼續行駛,很容易發生爆胎事故。
0有用
0踩
回復