前后氧傳感器安裝在發動機的排氣管中。以三
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優惠政策)催化為界,前氧傳感器在三元催化之前,后氧傳感器在三元催化之后。
前氧傳感器的作用是檢測發動機廢氣中的氧濃度,然后將獲得的信息以電信號的形式傳輸給ECU,ECU會根據獲得的氧濃度信息反饋控制空燃比。
至于后氧傳感器,主要用于檢測經過三元催化凈化后的尾氣的氧濃度。如果前氧傳感器和后氧傳感器得到的氧濃度數據相同,說明三元催化已經失效。
汽車氧傳感器一旦出現故障,電控燃油噴射系統的計算機就無法獲得排氣管中氧濃度的準確信息,從而無法反饋控制空燃比。這樣一來,發動機的油耗會增加,尾氣排放也會增加。容易出現發動機怠速不穩、失火、喘振等故障。因此,當氧傳感器出現故障時,需要及時修理或更換。
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