可以通過凸輪上的螺釘位置和皮帶位置來區分。進氣凸輪軸一般在后面或前面裝有凸輪軸位置傳感器,所以會長一些,或者尾部有信號發生盤。分不清也沒關系。拆的時候可以做個記號,基本上就能分辨出來了。就算外面一樣,上面也有字母。I代表進氣,E代表排氣。
驅動輪連接到進氣和排氣凸輪軸,鏈條或皮帶直接驅動凸輪軸旋轉。有些發動機通過鏈傳動來驅動凸輪軸,目的是減小氣門角度。原理是一個凸輪軸由鏈傳動驅動,然后另一個凸輪軸通過鏈條由安裝在凸輪軸上的齒輪驅動。
凸輪軸是活塞式發動機中的一個部件。它的功能是控制閥門的開啟和關閉。雖然四沖程發動機的凸輪軸轉速是曲軸轉速的一半(二沖程發動機的凸輪軸轉速和曲軸轉速相同),但其轉速仍然很高,需要承受很大的扭矩。因此設計對凸輪軸的強度和支撐要求較高,其材質一般為優質合金鋼或合金鋼。因為氣門運動規律關系到發動機的功率和運行特性,所以凸輪軸的設計在發動機設計過程中起著非常重要的作用。
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