發(fā)動(dòng)機(jī)間歇抖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)的原因及解決方法如下： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)90%是積碳造成的。只需去4S店或外面的修理店清理積碳。 2.火花塞問題；火花塞長期使用會(huì)加大電極間的間隙，導(dǎo)致點(diǎn)火能量弱。此時(shí)，逐個(gè)檢查火花塞的工作情況，并更換損壞的火花塞。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)底座橡膠緩沖塊損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)不與車身剛性連接。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)通過發(fā)動(dòng)機(jī)腳的連接處傳遞到車身，通常在車輛的腳處安裝一個(gè)橡膠緩沖塊。如果橡膠緩沖塊老化、開裂甚至損壞，在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。更換橡膠緩沖塊。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏；進(jìn)氣系統(tǒng)有很多進(jìn)氣歧管或各種閥門，泄漏會(huì)讓不該進(jìn)的氣體進(jìn)來，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管內(nèi)混合氣濃度過高或過低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間歇性抖動(dòng)或無力。泄漏點(diǎn)需要修理。 5.燃油系統(tǒng)堵塞或有故障；由于油箱蓋的通氣孔堵塞，導(dǎo)致油箱開關(guān)、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，使車輛怠速時(shí)得不到相應(yīng)的油量，導(dǎo)致混合氣稀釋，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出減弱，怠速抖動(dòng)，因此需要更換燃油濾清器，嚴(yán)重時(shí)需要清洗油管。 6.怠速控制閥故障；電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速大多由怠速控制閥控制。ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、油門開關(guān)等信號(hào)控制怠速控制閥的開度，從而保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)故障，進(jìn)氣會(huì)分配不均，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)有升有降，車輛會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，需要更換。