正常溫度溫度計的指針是80-90攝氏度。發動機正常運轉時,需要一定的工作溫度。過高或過低都不利于發動機的正常工作和性能。
另一方面,發動機工作產生的熱量很難用常規的風冷來滿足需求,所以汽車發動機一般設計為水冷導熱。冷卻系統的作用是使發動機工作在最有利的溫度范圍,從而提高發動機的功率,降低發動機的磨損和油耗。過高或過低的溫度都會對發動機的運行產生不利影響。正常溫度是80-90攝氏度。
擴展信息:為了保證發動機工作在正常的溫度范圍內,汽車都裝有發動機冷卻液溫度傳感器,通常單獨顯示在儀表盤上(水溫表)。如果防凍液溫度過高,將會出現警報。一般來說,發動機水溫表是通過物理或虛擬的表盤指針來顯示的,而少數車輛沒有儀表盤,只有溫度過高時才會出現警告標志。無論是實體溫度計還是虛擬溫度計,其指針指向基本相似,一般以60-120的表盤標示。
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