如果發動機發出正常的噪音,這不是故障。這個時候不要著急,但是如果噪音太大,說明車出了故障,需要修理。
發動機發出咔嗒聲的兩種情況:
1.正常情況:缸內直噴發動機噪音大,安靜行駛或低速行駛時可能會聽到咔嗒聲。
發動機啟動時,安裝在碳罐和進氣歧管之間的電磁閥打開,吸附在碳罐中的汽油蒸氣與空氣一起被帶入氣缸參與燃燒。這個部件在工作過程中也會發出清脆的咔噠聲。
當汽車冷起動時,它會聽到發動機艙里的嘎嘎聲。正常情況下,發動機運轉一段時間,異響就會消失。
2.異常情況:機腳膠是發動機和車架之間的膠塊。它的作用是減少發動機工作時的震動和緩沖,固定發動機。這些機腳膠一旦老化或松動,發動機就會抖動,嚴重時會發出吱吱的噪音。這種機器腳膠只能換成新的。
發動機混合氣過濃時,現象是:啟動后加速困難,發動機運轉不均勻;排氣管冒黑煙,發動機伴有咔噠咔噠的聲音;發動機功率降低,油耗增加。這種大川與積碳、濾網堵塞等有關。所以一般沒必要定期清洗汽車。
由于潤滑條件差,活塞與缸壁過度磨損,導致活塞與缸壁間隙公差超出正常范圍。發動機運轉時,活塞裙與氣缸壁碰撞,產生咔噠聲,一般在怠速或低速時比較明顯。當添加優質潤滑油時,會發生過度磨損。更換活塞和氣缸。
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