如果出現這種故障,可以檢查下一個氣缸的火花塞和高壓包。如果火花塞間隙過大,點火性能差,就需要更換火花塞了。如果噴嘴臟了,就需要清洗。一般30000公里需要清洗一次噴嘴。
1.火花塞間隙一般為0.6 ~ 0.7毫米.如果太大或太小,按下或撬起側電極,并將其調整到指定范圍。有時候,間隙在規定范圍內,汽油機就無法啟動工作。當間隙超過這個范圍時,它可以開始工作。大間隙點火強,火花越強,缸內混合燃油會充分燃燒,可以使發動機容易啟動,燃燒完全,一定程度上節省燃油。如果間隙過小,可能導致啟動困難甚至無法啟動、點火時間過早、爆燃(振動)、噪音大、尾氣重等弊端。
2.噴油器作為發動機燃油供給系統的供給終端,起著定時、定量和以一定壓力將燃油噴入氣缸的重要作用。汽車噴油嘴損壞,噴油不暢時,發動機在工作過程中會出現運轉抖動等癥狀。
隨著噴油器的損壞,噴油量和壓力無法保證,會導致車輛動力下降,油耗增加。發動機噴油器的故障必然會影響可燃混合氣的混合和燃燒,從而導致汽車尾氣污染物的增加。
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