Amt具有效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單的特點。Amt具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能,以及平穩(wěn)起步和快速換擋的能力。但是amt變速箱有利有弊。
amt的優(yōu)勢:
1.amt變速箱既有普通自動變速箱的優(yōu)點,又有手動變速箱傳動效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。
2.amt變速箱讓發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
Amt變速箱的缺點
1.amt變速箱換擋頓挫感明顯。變速器換擋前,應(yīng)先將前一擋與發(fā)動機(jī)分離后再重新連接,離合器減速后再換其他擋。amt的換擋速度極慢。理論上,AMT的換擋速度越快,換擋動作越輕。amt換擋慢的物理現(xiàn)象導(dǎo)致其換擋動作大,頓挫感明顯。
2.2.amt變速箱在傳動過程中容易出現(xiàn)動力中斷。Amt類似于手動擋,離合器結(jié)構(gòu)龐大笨重,換擋速度不如其他自動變速箱,導(dǎo)致動力輸出缺乏線性,每次換擋都伴隨動力中斷。
工作原理:工作原理是對原有的機(jī)械變速箱進(jìn)行改造,主要改變手動換擋控制部分。在整體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下,增加微機(jī)控制的自動控制系統(tǒng),實現(xiàn)換擋的自動化。所以amt實際上是由機(jī)器人系統(tǒng)通過計算機(jī)控制來完成離合器操作和檔位選擇這兩個動作。amt的核心技術(shù)是微機(jī)控制,電子技術(shù)和質(zhì)量將直接決定amt的性能和運行質(zhì)量。
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