與對(duì)向來(lái)車發(fā)生正面碰撞時(shí)正確駕駛姿勢(shì)

在與迎面而來(lái)的汽車發(fā)生正面碰撞時(shí)，正確的駕駛姿勢(shì)是迅速離開(kāi)方向盤(pán)，離開(kāi)副駕駛座位，迅速抬起雙腿。 當(dāng)與前方車輛或障礙物發(fā)生正面碰撞不可避免時(shí)，應(yīng)迅速采取緊急制動(dòng)，降低碰撞強(qiáng)度。如果撞擊位置不在駕駛員一側(cè)或撞擊力很小，駕駛員應(yīng)握緊方向盤(pán)，雙腿向前靠在座椅上。 與迎面而來(lái)的車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)正確駕駛姿勢(shì)的原因： 1.車輛碰撞是一瞬間，人不可能有這么長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間躲起來(lái)。因?yàn)檎媾鲎矔r(shí)的慣性，即使是被安全帶束縛的人也是向前移動(dòng)的，這種慣性力是無(wú)法人為控制的； 2.這是不可能隱藏的。只有保持雙腿伸直，才能盡可能控制身體前傾，保護(hù)頭部(嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，還有胸部，因?yàn)閾?jù)統(tǒng)計(jì)，一部分傷害來(lái)自于方向盤(pán)下緣對(duì)胸部的壓迫)； 3.從字面上講，遠(yuǎn)離方向盤(pán)只是一種認(rèn)知，因?yàn)楦鶕?jù)事故總結(jié)的車禍死亡因素，大部分都是因?yàn)轳{駛員頭部撞到方向盤(pán)邊緣或者玻璃等。所以控制車禍死亡率需要約束駕駛員盡可能遠(yuǎn)離方向盤(pán)； 4.只有當(dāng)駕駛員與方向盤(pán)之間有足夠的空間(或距離)時(shí)，安全氣囊才能發(fā)揮足夠的作用。