干式離合器涉水深度為0到150 mm,如果涉水區(qū)域的水位超過車輪中線,水就會從變速箱的散熱器孔進入箱體。
當灰塵和雜質沉積在運動部件上時,會改變部件的配合間隙,造成離合器分離叉、齒條、軸承等部件的運轉卡阻。會再次造成腐蝕和運動干涉,從而導致離合器過熱燒壞。
干式雙離合變速箱能承受的扭矩較小,一般與馬力較小的發(fā)動機配套使用。干式雙離合變速箱的離合器片直接與發(fā)動機的飛輪接合,工作過程中產生的熱量通過空氣散發(fā)。
雙離合器涉水的危害:
使用過程中禁止涉水進入干式雙離合變速箱,尤其是當水位超過車輪中心線時,水會進入雙離合,造成嚴重故障。雙離合變速箱的結構非常精密,尤其是離合部分,尺寸精度需要按照0.01m計算。
換擋速度很快,只有0.2秒,所以離合器可以很快分離和結合。這一切都是建立在系統(tǒng)結構健全、運行順暢的基礎上的。運轉中稍有停滯,不僅不能正常換擋,甚至會造成運動干涉,造成嚴重的機械故障。
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