汽車排放的有害的氣體是

汽車排放的有害氣體有一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸铩⒍趸肌⒈讲④拧⑷╊惖取４送猓€有鉛粒、煤煙、煤煙等顆粒物。 汽車排放的三種最重要的有害氣體是： 一氧化碳：一氧化碳與人體紅細(xì)胞中的血紅蛋白有很強(qiáng)的親和力，親和力比氧氣強(qiáng)幾倍。親和后生成碳氧血紅蛋白(COHb%)，從而削弱血液向各種組織輸送氧氣的功能，導(dǎo)致感覺、反應(yīng)、理解、記憶等功能障礙。嚴(yán)重時危害血液循環(huán)系統(tǒng)，導(dǎo)致生命危險。 氮氧化物：氮氧化物主要指NO和NO2，是對人體特別是呼吸系統(tǒng)有害的氣體。暴露在NO2濃度為9.4mg/m2(5PPm)的空氣中10分鐘可導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)疾病。 碳?xì)浠衔铮耗壳吧胁磺宄鋵θ梭w健康的直接危害。但當(dāng)HC和NOX在大氣環(huán)境中受到強(qiáng)烈的陽光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和紫外線照射時，會產(chǎn)生復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物——光化學(xué)煙霧。1952年12月，倫敦發(fā)生光化學(xué)煙霧。4天內(nèi)死亡人數(shù)比正常年份同期多4000人左右。45歲以上的死亡人數(shù)最多，約為平時的3倍。1歲以下的人數(shù)是平時的兩倍左右。在事件發(fā)生的一周內(nèi)，支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱的死亡人數(shù)分別是事件發(fā)生前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。