1.氣門間隙過大。如果氣門間隙過大,導致氣門開啟過晚,排氣管燒紅,就要松開氣門的鎖緊螺母和調整螺釘,將塞尺插入氣門腳與搖臂的間隙中,然后轉動調整螺釘,拉動塞尺,調整氣門間隙后擰緊鎖緊螺母。
2.氣門彈簧太軟。如果氣門彈簧太軟,也會造成氣門開啟過晚,氣缸壓力降低,排氣管燒紅。有必要更換新的氣門彈簧。
3.點火時間太晚。汽車排氣管燒紅可能是因為點火時間較晚。必須松開分電器的固定螺絲,逆時針轉動分電器,然后擰緊固定螺絲。
4.積碳過多。汽車排氣管燒紅可能是因為排氣管和消聲器積碳過多。需要拆下排氣管,將排氣管與消聲器分離,拆下消聲器中的消聲器芯。將排氣管、消聲器外殼和消聲器芯浸泡在金屬清洗劑中,用鋼絲刷刷除積碳。
5.閥門沒有關好。如果閥門關閉不當,燃燒氣體會漏入排氣管,導致排氣管發熱,需要更換閥門。
6.更換點火線圈。如果點火線圈失效,個別氣缸無法點火,排氣管燒紅,需要更換新的點火線圈。
7.噴油器堵塞了。如果汽車排氣管燒紅,可以檢查一下油嘴是否堵塞,油嘴堵塞,可以清洗或者更換新的。
8.汽油泵故障。如果汽油泵出現故障,無法抽油,也會導致排氣管燒紅。有必要更換新的汽油泵。
9.氧傳感器故障。如果氧傳感器工作不好,混合氣會太濃,混合氣會進入排氣管,導致排氣管燒紅。有必要更換新的氧傳感器。
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