發(fā)動機減震墊原理?

關(guān)于“發(fā)動機減震墊原理?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 發(fā)動機減震墊原理是利用減振墊的彈性變形以吸收發(fā)動機產(chǎn)生的震動。發(fā)動機減震墊是可以起到減震和緩沖的作用，在發(fā)動機工作時因活塞往復(fù)運動、氣缸燃燒及其運動部件會產(chǎn)生震動。如果把發(fā)動機直接連接到底盤上，會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發(fā)動機和底盤之間安裝一個減振墊，以使發(fā)動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。 減震膠墊損壞的癥狀如下： 1、舒適性變差，過坎和減速帶時咚、咚的聲音特別明顯，判斷減震出現(xiàn)問題； 2、胎嘲變大，嚴(yán)重的可以聽到轟轟的聲音； 3、方向變?yōu)閮A斜，在直線行駛時方向盤是歪的，打直了不會走直線； 4、在原地打方向是會發(fā)出吱吱的聲音，嚴(yán)重時導(dǎo)致車輛行駛跑偏。